Autóbérlési tanácsok
Sokan azt gondolják, külföldön autót bérelni bonyolult és költséges dolog. Gyakran igényel további információt az önrészt csökkentő biztosítás, a kaució mértéke vagy a bérautó biztosítás tartalma. Szeretnénk eloszlatni Utasaink félelmeit, és az alábbiakban néhány jó tanáccsal szolgálni tervezett külföldi autóbérléséhez. Legyen szó akár egynapos bérletről, esetleg hosszabb távú bérautó kölcsönzésről, a Hertz International képviseleti irodája mindent megtesz annak érdekében, hogy kellemesebbé, zökkenőmentessé tegye Utasaink bérléseit.
1. Önrészt csökkentő biztosítás (SCDW)
Az önrész csökkentő biztosítás (SCDW) mint minden egyéb kiegészítő biztosítás, tankopció, személybiztosítás, stb… kizárólag az autó felvételének helyszínén a szerződéskötéskor kérhető, vagy tagadható meg. Ezzel nem a kaució összegét lehet kiváltani (vagyis a kártyán zárolásra kerülő összeget), hanem az önrész mértékét (ez azt mutatja, hogy a bérlet során az utasnak mennyi a felelőssége). A biztosítás összege és magának a csökkentett önrész mértéke is országonként és kategóriánként változó.
FONTOS: Az utasokat minden esetben tájékoztatni kell, hogy a foglalt ár milyen biztosításokat tartalmaz, és milyen opcionális biztosítások érhetők el a helyszínen. Ezzel nagy mértékben kiküszöbölhetőek az esetleges kellemetlenségek és az utólagos reklamációk.
2. Korhatár nélkül
A legtöbb országban 25 éves kor alatt nem lehet autót bérelni, néhol pedig 21 évben állapítják meg a korhatárt. Ki szokták azt is kötni, hogy a bérlőnek legalább egy éve rendelkeznie kell jogosítvánnyal.
Bizonyos országokban a korhatár alatti utasok felárért bérelhetnek autót.
A gyakorlat ettől akár teljesen eltérő képet is mutathat. A szabályokat országonként és lokációnkét végtelenül rugalmasan kezelhetik akár egy autóbérlő cégen belül is. A korhatárt a kölcsönző munkatársa felülbírálhatja, sőt az is előfordulhat, hogy ittas embert is kiszolgálnak. Ez szintén a cég munkatársain múlik. Õk figyelmeztethetik, illetve megtagadhatják a kiadást, ami ellen az ügyfél úgy védekezhet, hogy nem ül azonnal autóba.
3. Nem kell a térkép
Nem feltétlenül szükséges részletes utcatérképpel rendelkeznünk ahhoz, hogy eltaláljunk egy idegen országban egy adott pontra. Némi felár ellenében, sok esetben lekérésre, a Hertznél kérhetünk friss térképpel felvértezett navigációs rendszert, ami segít az eligazodásban. Azon autókategóriáknál, amelyeknél a bérautóban gyári navigáció található, nem kérnek plusz pénzt.
4. Máshol is leadhatjuk, akár éjszaka is
Bátran megoldható, hogy a bérautót több száz vagy több ezer kilométerrel távolabb szeretnék leadni attól a ponttól, ahol azt felveszik. Persze ez nem pusztán jóindulatból van így, mivel minden ilyen esetben a visszaszállítás díját felszámolják. Előfordulhat, hogy akár 700 dollárt is kifizetünk ilyen címszó alatt, ha egyik partról átautózunk a másikra az Egyesült Államok területén.
Azt, hogy mikor érünk vissza az autóval az ígérthez képest, eltérő szigorúsággal veszik tudomásul. Általában fél óra késés után egy újabb napot ki kell fizetni. Amennyiben előre látható, hogy késéssel visszük vissza az autót a felvevőhelyre, úgy javasoljuk, hogy a bérleti szerződésen lévő telefonszámon értesítse a Hertz kollegákat, nehogy a több órás vagy több napos késés után a rendőrséget hívja az autóbérlő cég, feltételezett lopás gyanújával.
A Hertznél van lehetőség éjszakai leadásra is. Bérlés előtt mindenképpen javasoljuk ellenőrizni, hogy az általunk kiszemelt leadó helynél van-e ilyen szolgáltatás, hiszen kivételek itt is előfordulhatnak. Ilyenkor egy ún. „return vagy drop box” -ba kell elhelyezni a kulcsot és a forgalmit, az iroda nyitását követően a leadott papírok pedig feldolgozásra kerülnek, vagyis a bérlés lezárul.
5. Melyik, mennyiért?
A Hertznél – hasonlóan a többi autókölcsönző gyakorlatához - nem lehet konkrét típust választani, csak kategóriát foglalni. A paletta a kicsitől a nagyig, prémiumtól a haszonjárműig általában mindent magában foglal. Eltérő számú, általában 10-15 kategóriából lehet kiválasztani az igényeknek leginkább megfelelőt.
A Hertznél nem találunk egy évnél idősebb autókat, sőt jellemzően féléves korukban lecserélésre kerülnek. Kivételt a keveset futott és a ritkábban keresett / bérelt kategóriák jelentenek.
A Hertz International kivétel nélkül minden esetben ún. „inkluzív” árat ajánl utasainak, amely az alap törés-, lopás biztosítást, korlátlan kilométer-használatot, valamint a helyi adókat, illetékeket tartalmazza. Ezt az árat már csak azért is érdemes foglalni, szemben a kedvezőbbnek tűnő „exkluzív” áraknál (biztosítás nélküli ár), hisz a legtöbb országban az autó felvételekor kötelezően úgyis megköttetik a fenti alapbiztosításokat.
6. Ha törik, ha lopják
A korábbi évektől eltérően ma már szinte lehetetlen biztosítás nélkül autót bérelni. Az alap törés- és lopásbiztosításra ráfizetve egyre kedvezőbb feltételeket lehet elérni az anyagi felelősség csökkentése érdekében. Főként az önrész mértékét lehet letornázni, esetenként nullára is redukálni.
Lopásnál, okozott kárnál vagy például kőfelverődésnél a bérlő maximum az önrész erejéig felelős. Utóbbi példát nem mindenhol számlázzák ki, de azért jobb nem hosszasan „tanyázni” egy sóderszállító mögött.
7. Melyik földrészen, milyen biztosítással?
A világ eltérő részein a Hertz egymástól eltérő jelölésű és tartalmú biztosítási módozatokat alkalmaz. A biztosítások egy részét már tartalmazza a fentiekben is említett „inkluzív” ár, másik részüket pedig a felvételkor kérhetik az utasok. A helyszínen megkötendő biztosítások közül legnagyobb figyelmet az önrész csökkentő biztosításnak érdemes szentelni. Ezzel a biztosítással nagymértékben csökkenthető, sőt sok esetben nullára redukálható az utas bérautó feletti anyagi felelőssége.
Az alábbiakban földrészenként soroljuk fel a legfontosabb biztosítási formákat, azok rövidítéseit, valamint jelentésüket.
Európa
CDW (Collision Damage Waiver) Ha a bérautóban kár keletkezik, a CDW határozza meg a nem megváltható önrész mértékét.
TP (Theft Protection / Lopásbiztosítás) Lopás, illetve lopási kísérlet esetén a bérlő felelősségét a nem megváltható önrész mértékében maximalizálja.
SCDW / SUP / SDW (Super Collision Damage Waiver) A meg nem váltható önrész összege csökkenthető, vagy megváltható a SCDW megkötésével. A CDW / SCDW nem mindenesetben terjed ki a lopásból vagy vandalizmusból eredő károkra.
PAI (Personal Accident Insurance / Személyi Balesetbiztosítás) Az autóban ülő személyek balesetéből történő kórházi ellátásának költségét fedezi, országonként eltérő mértékig.
Egyesült Államok, Kanada
LDW (európai CDW+TP) A bérautóban, vagy valamely alkatrészben keletkezett kár és lopás esetére nyújt biztosítást.
LIS (Liability Insurance Supplement / Felelősségbiztosítás) Kombinált biztosítás, amely a bérautóban, illetve a bérlő által más járművekben vagy épületben okozott károkat fedezi 1 millió USD összeghatárig.
PEC (Personal Effects Cover / Személyi és poggyászbiztosítás) Személyek balesetbiztosítása és csomagok biztosítása. Gépkocsi kategóriánként különböző értékhatárig nyújt fedezetet.
Dél-Afrika
CDW (Collision Damage Waiver) Ha a bérautóban kár keletkezik, a CDW határozza meg a nem megváltható önrész mértékét.
TP (Theft Protection / Lopásbiztosítás) Lopás, illetve lopási kísérlet esetén a bérlő felelősségét a nem megváltható önrész mértékében maximalizálja.
SCDW / SUP / SDW (Super Collision Damage Waiver) A meg nem váltható önrész összege csökkenthető, vagy megváltható a SCDW megkötésével. A CDW / SCDW nem mindenesetben terjed ki a lopásból vagy vandalizmusból eredő károkra.
Ausztrália
LDW (CDW+TP lásd fent Európa) A bérautóban, vagy valamely alkatrészben keletkezett kár és lopás esetére nyújt biztosítást.
AER (Accident Excess Reduction) Törés esetén önrész csökkentő biztosítás
AER+ (Accident Excess Reduction Plus) Törés esetén önrész csökkentő biztosítás
MAX (Maximum Cover) Biztosítás, amely törés és lopás esetén nullázza az anyagi felelősséget
8. Mit tehetünk, mit nem?
A szabálytalanságokat illetően a bérlők nincsenek jobb helyzetben, mintha saját autójukban ülnének. A szerződés aláírásával az utas elismeri, hogy anyagi felelősséget vállal a bérautóért. Éppen ezért érdemes ellenőrizni, hogy az ár tartalmazza-e az autópálya-matrica díját, illetve figyelni kell arra is, hogy a parkolási bírságok, és a gyorshajtásból eredő büntetések is utólagos kiküldésre kerülnek.
A külföldön elkövetett vétségekre kiszabott bírság behajtását sok országban a Hertz kiadja behajtó cégnek, így elkerülhetetlen annak megfizetése. Viszont a nemzetközi levelezés alatt a bírság nem csak késedelmi kamatokkal emelkedik, hanem a behajtó cég saját munkadíját is kiszámlázza. Ezért ajánljuk, hogy még az ottlét alatt próbálják meg befizetni a kiszabott parkolási- vagy egyéb büntetést.
9. Megkötések
A kibérelt autót nagyjából arra használja az utas, amire akarja, de azért érdemes elolvasni a szerződést, mire NEM vonatkozik a biztosítás. Versenyzésre, vagy háborús övezetben való „furikázásra” például nem használhatjuk hivatalosan az autót. Ha ott baj történik, akkor azért teljes mértékben a bérlő felel.
Amerikából nem mehetünk át Mexikóba, de nem látogathatunk el az Egyesült Államok legszárazabb és legforróbb nemzeti parkjába sem, a Halál-völgybe.
Európa nagy része, bár már az Európai Unió tagállama, mégis tanácsos előre tájékozódni afelől, hogy az általunk bérelt autót kivihetjük-e egy szomszédos országba, és ha igen, milyen feltételekkel. Minden ország, illetve az ott üzemelő Hertz kirendeltség ugyanis saját hatáskörben eldöntheti, az általa üzemeltetett flotta védelmében, hová engedi ki autóit.
A Hertz autókölcsönzők mindegyikében rendszeresen átnézik és szervizelik az autókat, így nincs igazán szükség az átvizsgálásra. Átvételkor azonban az utas saját érdeke is, hogy átnézze az autó külső és belső állapotát, hogy az aláírt átadási papíron szereplő adatok megegyeznek-e a ténylegesen észleltekkel. Érdemes a pótkerék állapotát is leellenőrizni. Bérlés alatt történt meghibásodás esetén azonban kivétel nélkül biztosítanak csereautót.
10. Tankolás
Minden bérautót tele tankkal kap meg az utas, és tele tankkal is kell visszavinni a felvevőhelyre. Probléma lehet, hogy bár az autót megtankolták, a mutató mégsem mutat teljesen teli tankot, így a bérautó cég könnyen kiszámlázhat újratankolási szerviz díjat. Jó tudni, hogy ilyenkor nem csak a benzint számolják fel, hanem a tankolási munkadíjat is, ami sok esetben többszöröse is lehet az üzemanyagénak.
Ezen esetek elkerülésére tanácsoljuk, hogy a leadás előtti utolsó tankoláskor tegye el a blokkot, hogy azzal bármikor igazolni lehessen a tankolt üzemanyag mennyiségét.